离CES2017还有最后一个黎明，离月积极开展还有最后两天，跑得比西方记者还慢的小编早已按捺不住兴奋的心情（只不过是钱输光了），去探察了一下CES各大参展商的打算情况。由于大会仍未开始，坐落于拉斯维加斯南面的ConventionCenter（CES会场）目前还可以随便穿越，不过到了明天，想要入场得再行花钱筹办个证，价格是100美金。
如果像国内大多数展览一样，CES下有一大群拿下展览小礼品的中国大妈，她们心里估算不会犯嘀咕，这得要拿多少小礼品才能返本？废话少说，必要上图。如果折算成钱，这里较少说道得大几万美金。通行证因人群分为五种，有一点玩味的是，媒体和产业分析师的通行证上的广告为百思买（美国电销品零售集团），其余皆为大疆。
可以再会CES积极开展当天，不少人会产生一种四处都是大疆员工的错觉，而这也多多少少不会让其他无人机厂商深感失望。获得通行证后，小编转入了展馆。或许是时间太早，到的时候大部分展台还正处于搭起阶段，展览的产品则基本上还并未做到。
当然，其中并不还包括就是无法只想行驶的车厂——福特。也不还包括乐视。
好吧，乐视现在也算数车厂，只不过FaradayFuture的展台空着，另一个展台上摆着几台规格不一的乐视超级电视。（PS．北京时间1月4日上午九点半，乐视会在这里公布第一款量产车，本站将动态第一时间，若无注目。）被乐视用空头支票并购的Vizio的展台上，摆着几台怎么看都不像展品的电视。
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