预计2017年我国装备工业生产、出口增长速度将之后回落。赛迪智库专家近日预测,2017年我国装备工业将减缓发展,工业增加值增长速度同比之后回落,全年未来将会维持在11%左右;出口交货值将构建同比快速增长,预计2017年全年总计增幅在2%左右。
专家指出,我国装备工业将呈现出新的发展形态和趋势,轨道交通装备、增材生产、通用航空等将沦为新的快速增长亮点。汽车工业维持稳定快速增长,机械工业运营沿袭分化走势,船舶工业将渐渐恶化,智能生产加快发展,高端装备创意发展将经常出现新的起色。今年机遇小于挑战2016年是“十三五”规划开局之年,在一系列产业发展政策性刺激下,我国装备工业经济运行总体稳定。未来发展2017年,我国装备工业发展机遇与挑战共存,既有国内经济快速增长稳定、供给外侧结构性改革政策效应逐步显出等积极因素,也有国内外市场需求持续下滑、企业面对的艰难远超过预期等不利因素,但总体上机遇小于挑战。
尽管国际经济形势依然不利,但随着我国三大区域发展战略、中长期生产强国建设战略及减缓国际生产能力和装备制造合作等逐步了解实行和减缓实施,新的增长点、增长极、快速增长带上将逐步形成,国内经济将维持稳定快速增长,各项产业政策的增进因素逐步显出。尤其是《中国生产2025》涉及设施“工业强劲基”、“智能生产”等五大专项工程的实行,将减缓装备工业结构调整和转型升级。
在出口方面,2017年全球经济很弱衰退趋势无法提高,但由于“十三五”时期我国将把装备工业作为新的出口主导产业培育发展,“一带一路”战略与《关于前进国际生产能力和装备制造合作的指导意见》减缓实行,我国装备产品出口增长速度未来将会减缓回落。各子行业将沿袭分化走势2016年,机械工业总体运营稳定,主要经济指标维持了小幅下降的态势,但行业间运营走势分化更加引人注目。工程机械行业总体上仍然艰难,特别是在是大中型企业效益下降局面仍未转变,亏损面之后不断扩大;石化通用机械行业订单持续严重不足,行业利润之后下降;机床行业仍然下滑;仪器仪表、电工电器行业在市场需求、政策受到影响和发电、输变电领域大规模升级改建推展下,对增进机械工业稳定向好起着了夹住起到。预计2017年,影响行业经济运行的不确认因素依然较多,对外贸易市场需求不央,投资下降趋势会有明显改善,行业运营上行压力仍然较小。
但随着国家宏观调控政策逐步做到,经济形势恶化,行业经济运行将未来将会沿袭稳定态势。同时,一些机械行业将沿袭快速增长分化走势:工程机械、重型机械、矿山机械、石化设备、常规发电装备等传统投资类产品以及机床、交流电动机、低压电器、电线电缆、中小型普通农机产品等生产能力比较不足行业将沿袭上升趋势,国家重点反对的新型农业机械、节能环保装备、文物保护装备、现代物流设备、医疗器械等将减缓快速增长。船舶工业将渐渐恶化2016年,不受全球航运市场下滑影响,船舶和海洋工程装备快速增长压力较小。
上半年,在国际航运市场低位声浪的造就下,我国新的接续船舶订单回落显著,造船竣工量同比降幅收窄,三大指标呈现出一升两叛的发展态势。转入10月份,发展中经济体经济上升,国际大宗货物市场需求末端购买力严重不足等原因造成全球航运市场之后下滑,再加新的船价格持续低位游走,船舶企业交船无以、融资难等问题引人注目,船舶工业三大指标同比上升,面对严峻形势。
预计2017年,国际船市新一轮大调整持续了解,产业调整周期的特征大大显出,市场需求结构经常出现一些趋向性变化,散货船等常规船型市场需求依然力弱,LNG船、新型环保的运输船将维持充沛市场需求,汽车运输船、远洋渔船、奢华游轮等市场需求快速增长将展现出显著。综合来看,不受《船舶行业规范条件》的实行、国家关于消弭生产能力相当严重不足等政策的再行实施,2017年造船竣工量增长速度、手执订单降幅将更进一步收窄,新的相接订单量将小幅回落。
智能生产将加快发展预计2017年,随着各项产业政策将智能生产提升到新的高度,各领域智能生产前进路线更进一步具体,以及中德合作的更进一步加剧,对外开放、分享、协作的智能生产产业生态将逐步形成。高端装备、节约能源与新能源汽车、电力装备、农机装备、高性能医疗器械等装备制造商与用户联合开发所须要成套装备的模式将获得推展。
利用互联网技术的发展,网络协同生产、大规模个性化自定义、远程运维服务等智能生产新模式将大大成熟期。高端装备优势突显2016年,在国家一系列产业政策的推展下,高端装备制造业的发展获得显著效益,产值占到装备制造业比重逐步提高。
“十三五”规划纲要中明确提出,未来5年我国将实行高端装备创意发展工程,还包括航空航天装备等八大行业。《高端装备创意工程实行指南(2016~2020年)》中明确提出要集中于资源,着力突破大型飞机、航空发动机及燃气轮机、民用航天、先进设备轨道交通装备、节约能源与新能源汽车、海洋工程装备及高技术船舶、智能电网成套装备、高档数控机床、核电装备、高性能医疗器械、先进设备农机装备等一批高端装备,提升产业创意发展能力和国际竞争力。预计2017年,除了政策长年受到影响外,随着制造业转型升级和国产化替代的前进,高端装备生产国内外市场需求极大,高端装备创意发展沦为未来制造业发展的主要趋势越发显著。
以产业化应用于为目标的高端装备创意发展减缓前进,一批标志性、带动性强劲的重点产品和根本性装备将减缓布局,自主设计水平和系统集成能力、核心部件研制技术水平逐步提高,产业创新能力大大强化。随着一批根本性装备的工程化、产业化应用于,高端装备作为装备制造业“新名片”,将造就我国装备制造业水平的全面提高。市场压力尚存研判当前装备工业面对的市场形势,赛迪智库专家指出,未来一段时期内,部分产品市场需求将持续下滑。不受钢铁、水泥、石油、电力、航运等上游行业运营下滑的影响,装备产品的市场需求持续上升,工程机械、重型矿山机械、石化通用机械、船舶等涉及行业的企业订单显著严重不足。
去年1~9月,装备工业固定资产投资同比快速增长1.54%,创2008年以来同期增长速度的新高,分别高于全社会及制造业固定资产投资增长速度6.66和1.56个百分点,也高于去年装备工业投资增长速度7.16个百分点,装备工业固定资产投资市场需求的下降也造成投资类装备产品的市场需求严重不足。出口仍面对一定压力。当前国际经济衰退道路仍然交错,国际市场需求总体依然偏弱。
下滑的经济环境被迫许多国家的政府通过间接的、非关税性质的贸易壁垒和保护性竞争规定来维护国内市场,我国在国际市场面对的贸易维护压力仍然较小,装备制造企业出口遭遇技术性、绿色环保、标准等贸易壁垒的偏向激增。企业融资压力大大增大。虽然2016年央行已多次降准、降息,但银行惜贷与部分企业不愿债共存,工程机械、船舶等行业广泛体现的融资难、贷款成本高、制造商借贷融资负担重等问题更为引人注目。
目前,有民营造船企业融资成本已低约8%~12%,企业融资艰难,进而造成保函无法进到,不少新的船订单萎缩。据此预计,2017年我国装备工业企业生产经营仍将面对较小的艰难。针对上述问题,赛迪智库专家建议:装备工业减缓发展要前进产业结构与布局调整,还包括优化产品结构,优化的组织结构,以及优化空间布局;强化自主创新能力建设;减缓提高智能生产发展水平;希望企业回头过来与引入来结合,反对引领国内优势装备企业减缓“回头过来”步伐,前进轨道交通装备、电力装备、石化冶金设备、汽车、工程机械、农业机械、航空装备、船舶和海洋工程装备等优势领域的企业“回头过来”。
在今年的地方两会上,“实体经济”再度转入地方两会热词榜,“智能生产”甚广不受多地热玉女。另据之前媒体报道,中国人民解放军海军《中国生产2025》试点样板城市或约30个。专家指出,未来,我国制造业东部改向高端装备生产、中部产业升级、西部优势产业突破的“新的三极”格局未来将会加快成型,而智能生产则沦为制造业的新突破口。
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